ЕкатеринбургМВСП
• шпалы • рельсы • упоры, башмаки • переводы • опоры • закладные изделия • болты, крепеж
Продукция МВСП -- скидки до 35%. Все необходимое для строительства ЖД. Прямые поставки с заводов, вся продукция сертифицирована. Оптовая цена, доставка.
Все товары сертифицированы
Сортамент МВСП
В наличии и под заказ новые и б/у материалы верхнего строения путей, пригодные к вторичной укладке
Товарная группа
Железнодорожные рельсыМы предлагаем широкий ассортимент рельсов, изготовленных из различных сталей марок Н50, Т60, ПТ70, Э72ХФ и других, соответствующих требованиям ГОСТ. У нас в наличии и под заказ имеются как новые, так и старогодные рельсы I, II и III группы годности. Мы гарантируем, что все рельсы проходят проверку в соответствии с требованиями ГОСТ и нормами МПС РФ, что обеспечивает их безопасность и надежность в сборе.
- Рельсы Р65
- Рельсы Р50
- Рельсы Р43
- Рельсы КР70
- Рельсы Р33
- Рельсы Р24
- Рельсы Р18
Галерея
Документы
Товарная группа
Подкладки Предлагаем подкладки , изготовленные из высококачественной углеродистой стали с добавлением марганца и меди, для предотвращения коррозии и повышения надежности и долговечности ЖД путей. Подкладки решают следующие задачи: сохраняют ширину колеи, не дают рельсам разойтись; распределяют нагрузку на шпалы равномерно; помогают выровнять угол железнодорожного полотна. В наличии новые и б/у подкладки, которые прошли испытания и проверки на дефекты, маркированы и сертифицированы.
- ДН6-65
- КБ-65
- КБ-50
- КД-65
- КД-50
- СК-65
- СК-50
- СД-65
- СД-50
- Д-65
- Д-50
Галерея
Товарная группа
Накладки на рельсыНакладки стабилизируют стык рельсового пути, накладываются на деревянные и железобетонные шпалы. Предлагаем новые накладки из высококачественной мартеновской стали. У продукции нет дефектов, а отверстия в накладках устойчивы к истиранию. Предлагаем три группы накладок: для соединения рельсов одной марки; для соединения рельсов разной марки; для электроизоляции участков. В маркировке накладок указан тип рельсов, с которыми они используются. Так, 2Р-65 предназначены для рельс Р65 и имеют 4 отверстия для крепления, а 1Р-65 — 6 крепежных отверстий.
- 1Р-65
- 2Р-65
- 1Р-50
- Р65/Р50
Галерея
Товарная группа
ШпалыРеализуем деревянные и железобетонные шпалы. Деревянные сосновые шпалы пропитаны специальными растворами, которые продлевают срок службы до нескольких десятков лет, защищают от паразитов и гниения. Деревянные шпалы легче железобетонных, проще крепятся к рельсам и не проводят электричество. Железобетонные шпалы служат до 60 лет, они — более надежный фундамент для дороги. У ж/б-шпал четкие геометрические размеры, повышенная устойчивость к природным и механическим воздействиям. В наличии новые и б/у железобетонные шпалы, которые подойдут для путей третьего и четвертого класса.
- Шпала деревянная пропитанная тип 1 (160х230х2750)
- Шпала деревянная пропитанная тип 2 (180х250х2750)
- Шпала железобетонная Ш1 (2700х300х230)
- Шпала железобетонная Ш3 (2700х300х230)
Галерея
Товарная группа
Брус переводнойДеревянные стрелочные брусья пропитаны каменноугольным маслом, которое продлевают срок службы МВСП. В маркировке брусьев указаны типы: I — для главных путей и II — для станционных и подъездных. Буквы А и Б в маркировке указывают на форму бруса. Сырье — древесина хвойных пород.
Продукция нужна для укладки и ремонта стрелочных переходов: брусья помогают соединить элементы в единую систему, от шпал отличаются размерами. Вторая функция переводного бруса — передать нагрузку колес на балластный слой, чтобы сохранить целостность и работоспособность железнодорожного пути.
- А3 тип I
- А3 тип II
- А4 тип I
- А4 тип II
- Б1 тип I
- Б1 тип II
- Б2 тип I
- Б2 тип II
Галерея
Документы
Товарная группа
Закрепители шпалСкобы нужны для деревянных шпал, с их помощью закрепляют торцы. Предлагаем скобы трёх форм: S-образные — имеет хорошую рабочую поверхность, оптимальный вариант между ценой и качеством; П-образные — самый первый и простой вид закрепителей, прост в установке; 3Ш-1 или «ёжики» — самый надежный вид закрепителей с самой большой площадью рабочей поверхности. Закрепители шпал нужны на этапе строительства, но подойдут и для ремонта уже эксплуатируемой дороги, чтобы предотвратить растрескивание деревянных рельс. Вместе с закрепителями ж/д-пути с деревянными шпалами и брусьями служат на несколько лет дольше.
- Скоба шпальная S-образная
- Скоба шпальная П-образная
- Скоба шпальная 3Ш-1
Галерея
Документы
Распоряжение от 19 января 2018 года N 101рО внесении изменений и дополнений в технические условия на работы по реконструкции (модернизации) и ремонту железнодорожного пути и паспорт параметров железнодорожного пути и показателей его функционирования
Товарная группа
КрепежК крепежам относятся болты, гайки, противоугоны, клеммы, шайбы и шурупы. Все с антикоррозионными свойствами, служат несколько десятков лет и сделаны по действующим ГОСТ. Поставляем крепежи как в сборке, так и отдельными элементами, например болты с втулками, путевыми гайками, скобами, клеммные болты — с клеммами, гайкой, двухвитковой шайбой. Используются для рельс всех марок. Могут быть новыми или б/у, это обсуждается при заказе. Старогодные крепежи прошли дефектоскопию, стоят дешевле, но при этом соответствуют всем требованиям.
- Гайки
- Болты закладные
- Болты стыковые
- Болты клеммные
- Шайбы
- Клеммы
- Костыли
- Шуруп путевой
- Противоугоны
Галерея
Товарная группа
Прокладки резиновыеРезиновые прокладки амортизируют рельсовое полотно и изолируют его от электричества. Так транспортные магистрали и внутризаводские линии становятся безопасными, а рельсовое полотно — целостнее, потому что на него снижается нагрузка и становится меньше колебаний.
Резиновые прокладки предназначены для рельс марки Р-65, работают при температурах от -60°С до +60°С. Основа материала — полиамид, не гниет и подвержен коррозии. В ассортименте новые и б/у прокладки, которые можно использовать для установки на новых путях или для ремонта.
- ЦП-143 (подрельсовая на КБ-65)
- ЦП-328 (под подкладку КБ-65)
- ЦП-362 (под подкладку Д-65)
- ОП-366 (под подкладку ДН6-65)
- ОП 68-74 (под подкладку Д-50)
- ЦП-361 (под подкладку КД-65)
- ЦП-363 (подрельсовая на КД-65)
- ЦП-638, ЦП-204 (подрельсовая на ЖБР-65)
- ЦП-74 (подрельсовая на КБ-65)
Галерея
Товарная группа
Стрелочные переводыСтрелочные переводы укладываются на деревянные и железобетонные брусья. Мы предлагаем стрелочные переводы для рельсов марки Р65 с марками перевод 1/11 и 1/9. Марка 1/11 означает, что на стрелочном переводе допускается скорость состава 50 км/ч, а стрелочный перевод 1/9 допускает скорость 40 км/ч для товарных поездов и 25 км/ч для пассажирских. В состав стрелочного перевода входит стрелка, крестовина, брусья, накладки и подкладки, все крепежи идут в комплекте. Реализуем новые и старогодные стрелки.
- Р65 1/9, пр.2766
- Р65 1/9, пр.2769
- Р65 1/9, пр.2434
- Р65 1/11, пр.2768
- Р65 1/11, пр.2433
Галерея
Товарная группа
ИзоляцияМы предлагаем накладки АпАТэК и Пластрон для рельсов Р65 и Р50. Изолирующие стыки сделаны из стеклопластика марки СТЭП-Г. Изолирующие стыки идут в комплекте: накладка; прокладка стыковая; планка стопорная; крепежи.Накладка изолирует участок от электричества. Это нужно для безопасности работы персонала во время монтажа и ремонта железнодорожного полотна, снижения риска короткого замыкания. Грани накладки плотно прилегают к рельсу, не отходят, не расшатываются. Материал устойчив к коррозии и агрессивным средам.
- АпАТэК 1Р-65
- АпАТэК 2Р-65
- АпАТэК 1Р-50
- ПЛАСТРОН 1Р-65
- ПЛАСТРОН 2Р-65
- ПЛАСТРОН 1Р-50
Галерея
Товарная группа
Резинокордовые настилыРезинокордовые настилы для железнодорожных переездов нужны, чтобы пересекать дороги было удобно и безопасно как водителям, так и пешеходам. Прокладывают резинокордовые плиты, чтобы выровнять уровень ж/д-полотна и дороги — так автомобилям будет удобно переезжать через железную дорогу и трамвайные пути, колеса не будут застревать. Настил устанавливается на железобетонные и деревянные шпалы, быстро монтируется и служит несколько десятков лет. Дополнительные свойства: устойчив к погодным факторам, обледенению, нагреву, не проводит электричество.
- Железнодорожные рельсы
- Переходные рельсы
- Рамные рельсы
- Промышленные рельсы
- Остряковые рельсы
- Контррельсовые рельсы
- Усовиковые рельсы
Галерея
Товарная группа
МеталлоизделияК металлоизделиям относим упоры, крепежи, стяжки, балки и МВСП по индивидуальным чертежам. Крепежи всегда в наличии в любом количестве. Тупиковые упоры реализуем следующих видов: ударные — предотвращают сход грузового крана с рельсов и дальше, если тормоз крана не исправен или нажат поздно; безударные — ограничивают движение грузоподъемных кранов, не дает им ехать дальше допустимого расстояния; парковые — предотвращают аварию, когда поезд или кран не успевает остановиться или не может; комбинированные — выполняют две роли: ограничивает движение и останавливает кран, чтобы не возникло аварии.
- Тупиковые упоры
- Трансформаторные пути
- Шпунтовые сваи
Галерея
Товарная группа
БашмакиБашмаки защищают вагоны от угона и фиксируют подвижные составы на одном месте, например на горке, чтобы вагоны не скатывались с нее. Железнодорожные башмаки, которые мы предлагаем: накаточный — на сленге железнодорожников подразделяется на «лягушку» и «горбушу», отличаются по форме; сбрасывающий — устанавливается на станциях ремонта и парковках, предохраняет вагоны от принудительного съема и таким образом хорошо защищает составы от угона; горочный — останавливает вагоны от самопроизвольного движения, не дает угнать составы, устанавливается на линиях необщего назначения; скробезопасный — при резком торможении из-под колес вагона могут вырываться искры. Искробезопасные башмаки сделаны из цветного металла и или с напылением из цветмета, чтобы искр не было. Используется на производствах с высокими требованиями к пожарной безопасности.
- Горочный башмак 8739.00 сб
- Искробезопасные башмаки
- Сбрасывающий башмак (КСБ-Р)
- Накаточные башмаки
- Путевой инструмент
Галерея
Преимущества работы с намиМы придерживаемся высоких стандартов качества и стремимся безупречному выполнению работ
Наличный и безналичный расчет
100%-ная отсрочка платежа до 30 дней
МВСП в наличии и под индивидуальный заказ
Обработка заказов от 1 рабочего дня
Отгрузка в день оплаты
Свой автопарк
Грузоподъемность от 1,5 до 30 тонн
Экспресс-доставка по России и СНГ
Распил рельсов под 45° и 90°
Сверление всех видов рельс
Гибка рельс под любым углом
Антикоррозионная защита
1/3
С нашей компанией вы можете быть уверены в надежности и высоком качестве продукции.
1
Высокое качество продукцииНаша компания работает только с надежными производителями, чья продукция соответствует всем необходимым стандартам и требованиям ГОСТ. Мы гарантируем высокое качество материалов верхнего строения путей, что обеспечивает их долговечность и надежность.
2
Поставка дефицитных материаловМы специализируемся на поставке уникальных и труднодоступных материалов, которые необходимы для строительства и ремонта железнодорожных инфраструктур. У нас есть то, что соответствует вашим требованиям и задачам .
3
Новые и инновационные продукты: Следим за инновациями в отрасли. Это позволяет нам поставлять уникальные и специализированные товары, которые только появились на рынке, мы готовы обеспечить ваш проект современным и передовым решениям в строительстве МВСП.
4
Доставка под ключМы берем на себя все риски и обязательства, связанные с доставкой, гарантируем для вас уверенность в получении товаров своевременно и в надлежащем качестве. Предлагаем полный спектр услуг по упаковке, отгрузке, доставке и ответхранению.
ДоставкаЖелезнодорожная доставка
Для крупных заказов и дальних расстояний. Имеет невысокую стоимость в сравнении с альтернативными способами доставки. 
ДоставкаДоставка грузовым транспортом
Для доставки на стройплощадку и склады и быстрых перевозок небольшого опта. Часто в комплексе с крупным оптовым заказом.
1/2
info@mvsp-ekb.ru
+7 (343) 247-85-36+7 (495) 555-55-55